公司曾承担的“863”项目，成功研制出高性能粉末冶金气门座，2000年通过国家“863”专家组验收。在汽车发动机配气机构中，气门和气门座组成一对重要的密封摩擦副，极易产生变形、烧损和早期磨损等现象。采用环保型生物燃料，如CNG、LPG以及其他气体燃料是汽车发动机的发展方向，工况条件更加恶化，高性能气门座将被大量使用。